Dringende Arbeiten am Wochenende nach einem schweren Zugunglück
Nach einem schweren Zugunglück in Wouw waren die Schäden so groß, dass der Zugverkehr unterbrochen werden musste. Vor allem dank der URETEK-Methode konnte die Reparatur sehr schnell durchgeführt werden, sodass die Züge sogar früher als geplant wieder fahren konnten. Ein sehr schönes Projekt, das wir mit großer Freude realisiert haben!
Bei dem Zugunglück kollidierte kurz vor 7:00 Uhr ein NS-Intercity mit einem Niederflurzug. Der Schaden war beträchtlich. Insbesondere zwei 6 Meter lange und 2,5 Meter breite Harmelen-Platten waren um fast 10 mm abgesackt. Am selben Freitag um 17:00 Uhr wurde URETEK zur Hilfe gerufen, um die Reparatur durchzuführen.
Eine hochpräzise Arbeit
Wir bereiteten sofort alles vor, um am nächsten Tag um 7:00 Uhr mit der Anhebung dieser 580 mm dicken Platten beginnen zu können. Es war eine hochpräzise Arbeit, da selbst minimale Höhenunterschiede negative Auswirkungen auf die Züge und ihre Geschwindigkeit haben können. Dank sorgfältiger Arbeit konnten die Platten in kürzester Zeit wieder auf ihre ursprüngliche Höhe gebracht werden.
Tag und Nacht
Coen van Kranenburg, Sprecher von ProRail: „Verschiedene Parteien – darunter auch URETEK – haben Tag und Nacht daran gearbeitet, die Bahnstrecke in Wouw zu reparieren. Durch ihre harte Zusammenarbeit ist es ihnen sogar gelungen, die Strecke früher als geplant fertigzustellen. Wir sind allen, die dies ermöglicht haben, sehr dankbar!“
