Erfolgreiches Pilotprojekt in Hoogkarspel

„Ist URETEK in der Lage, zwei abgesunkene Betonfundamente entlang der Eisenbahnstrecke perfekt zu sanieren?“ Diese Frage stellte uns das Eisenbahnbauunternehmen VolkerRail. Wir hatten so etwas noch nie gemacht, wollten uns aber dieser Herausforderung stellen. Deshalb haben wir vorgeschlagen, diese Arbeit versuchsweise durchzuführen. Das Ergebnis? Die URETEK FloorLift-Methode eignet sich auch hierfür besonders gut! ikt!

Es handelte sich um zwei Betonfundamente, die entlang der Bahnstrecke in Hoogkarspel abgesackt waren. Diese Fundamente tragen die Masten für die Stromkabel der Züge. URETEK hatte nur eine Nacht Zeit, um diese Fundamente anzuheben. Zu diesem Zweck wurde der Zugverkehr während der Nacht unterbrochen und die verschiedenen Systeme vorübergehend außer Betrieb genommen.

Keine Voruntersuchung möglich
Da sich die Masten in unmittelbarer Nähe der Bahnstrecke befinden, war eine Voruntersuchung nicht möglich. Wir konnten die Situation vor Ort daher erst in der betreffenden Nacht analysieren. Würden wir das Problem in einer einzigen Nacht lösen und das gewünschte Ergebnis erzielen können? Die Situation war angespannt. Natürlich haben wir uns optimal vorbereitet, in der Hoffnung, dass wir es schaffen würden. Und es hat geklappt!

Anhebung um 11 und 14 cm
Tom Werkhoven, Projektleiter bei VolkerRail: „Die von URETEK durchgeführten Arbeiten verliefen besonders gut; alles wurde in nur vier Stunden meisterhaft erledigt!“ Eines der Fundamente wurde um 11 cm und das andere um 14 cm angehoben. Beide sind nun wieder perfekt gerade. Ein sehr schönes Ergebnis!“

Twee verzakte betonnen funderingen langs het spoor in Hoogkarspel
Twee verzakte betonnen funderingen langs het spoor in Hoogkarspel
Twee verzakte betonnen funderingen langs het spoor in Hoogkarspel
Twee verzakte betonnen funderingen langs het spoor in Hoogkarspel

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